LG2润滑剂承诺守信「松田润滑油」

润滑脂是工业上常用的润滑材料之一

润滑脂是工业上常用的润滑材料之一，润滑脂是一种具有塑性的润滑剂，它由润滑液体、稠化剂和添加剂三部分组成。1、考虑润滑部位的工作温度：机械摩擦部位的温度高低及温度变化对润滑脂的润滑作用和使用寿命有决定影响，润滑部位的工作温度是选择润滑脂的重要依据。2、考虑润滑脂润滑部位的符合。3、考虑润滑部位的速度：由于润滑脂属于流变体系，它的相似粘度随剪切速率而改变。因此，润滑脂的物理状态和润滑作用对润滑部件的运转速度特别敏感，这一点与润滑油有所不同。

油脂的分类主要根据温度和工作条件区分：油脂可根据它们的容许工作温度来分类，油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响的，在某一温度下操作的轴承必须要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。油脂是以不同的工作温度范围来制造的，大致可区分为低温用、中温用和高温用的油脂。同时，有一类油脂称为耐挤压或耐挤压并添加二硫化钼，同时，在其中加有添加剂以加强润滑油膜的强度。

润滑脂俗称黄油，是一种稠化了的润滑油。它是将一种(或多种)稠化剂掺入液体润滑剂中制成的一种稳定的固体或半固体润滑产品。在不宜用液体润滑剂的部位使用润滑脂，可起到润滑抗磨、密封防护等作用。例如，汽车、拖拉机、联合收等大型机械的轮毂轴承、各拉杆球头、传动轴万向节等处，均使用润滑脂。钙基润滑脂的主要成分为 80% 的矿物油，18%的动、植物油脂肪酸皂，1. 8% 的白灰。钙基润滑脂以水为胶溶剂，以水为骨架，钙基润滑脂离开水分后就失去黏性。

润滑脂实际上是一种被稠化了的润滑油，由稠化剂以胶团或纤维的形式均匀分散在润滑油中，形成胶体分散体系。纤维彼此相互吸引成网状结构，稠化剂的这种结构通过范德华力和毛细管作用，吸附基础油而形成脂。稠化剂往往决定了润滑脂的耐温性能和防水性能， 而润滑脂的润滑性和耐磨性主要决定于基础油和添加剂。主要由基础油和稠化剂、调和、附加一些添加剂而制成。根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。根据用途可分为通用润滑脂和润滑脂两种。