KLUBER L152来电垂询「松田润滑油」

轴承润滑脂变薄,可能是由于存储温度过高造成的

如果轴承润滑脂变薄，可能是由于存储温度过高造成的。如果浓度不能***，pH值可能会改变，然后不再使用。长期冷冻，油脂硬化的原因之一就是长期***造成的。可在室温稍高的条件下(如30-40℃)保存一段时间，使其***原状。在这种情况下，过高的温度不能用于加热。有些脂质硬化，是因为脂质本身的特性，如冬季使用合成钙基脂质的影响，不需要做上述保温处理，只需要做适当搅拌均匀即可。轴承润滑脂一旦变质，就会影响机器的运行，所以尽快找到它是至关重要的。

选择润滑脂的性能有很大的影响

要根据恶劣的环境来选择润滑脂，润滑部位与介质接触的环境对润滑脂的性能有很大的影响，所以在选择润滑脂时，应慎重考虑。潮湿或易与水接触的部位，不宜选用钠基润滑脂，甚至锂基润滑脂。由于钠基润滑脂耐水性差，遇水易稀释乳化。有些零件用锂润滑脂不能满足要求，如立式泵轴承可以说经常浸在水中，用锂润滑脂乳化，寿命很短，轴承容易损坏。此类部件应选用耐水性能良好的复合铝基润滑脂或尿素基润滑脂。

与酸或酸性气体接触的部件不应使用锂脂或复合钙、复合铝和膨润土

与酸或酸性气体接触的部件不应使用锂脂或复合钙、复合铝和膨润土润滑脂。这些轴承润滑脂遇到酸(弱酸)或酸性气体(如空气中痕量的HCI)，润滑脂就会变薄而丢失，导致轴承保护不良，容易腐蚀。一些印染工厂使用活性染料释放HCI气体，不仅造成设备腐蚀，而且使轴承中的润滑脂容易变质。这些部件应选用耐酸性能良好的复合钡基润滑脂或尿素基润滑脂。如果接触强酸或强氧化介质，应使用全氟润滑脂。

轴承润滑脂与空气中的氧气发生化学反应

轴承润滑脂与空气中的氧气发生化学反应，产生酸性物质，首先消耗润滑脂中的化添加剂。但生成的有机酸在一定程度上会腐蚀金属成分，***油脂的结构，降低其滴点，增加基础油粘度，使其流动性变差。大量试验表明，温度越高，润滑脂寿命下降越明显。比如温度在90~100℃时，每19℃润滑脂寿命减半，温度在10~150℃时，每15℃润滑脂寿命减半。

此外，使用轴承润滑脂的环境中的湿气、灰尘和***气体也是润滑脂变质的重要因素。比如铜、铁、铅、青铜等磨损颗粒混入油脂中，会催化油脂氧化。总之，油脂失效的原因有很多，有时可能是一个原因造成的，但大多数都是多种因素共同作用的结果，或者以一个原因为突破口，然后其他原因共同作用的结果。